Com sobreviure a un accident d’aire?

Augmenteu les vostres possibilitats de supervivència durant un accident aeri! Alguns consells us poden ajudar a sortir en cas d’accident.

Aquí hi ha alguns consells i consells per maximitzar les possibilitats de supervivència en cas d’accident d’avions

Qui mai no va pensar en cap per avall? L’accident d’aire es troba en tots els caps, tot i que l’avió segueix sent el mitjà més transportant a la Terra!

Abans de llegir aquest article, cal saber que la seguretat és la principal preocupació de les companyies aèries i tot es fa per evitar desastres . Potser heu escoltat alguna informació, com les empreses de baix cost, intentaven la seguretat del sostre, però es podia tranquil·litzar, la realitat és més complexa que això.

No hi ha cap avió No té cap avió d’avions si només per danys en termes de popularitat.

A més, per tal d’estudiar un accident aeri i les conseqüències dels passatgers, Una experiència es va dur a terme en un racó del desert mexicà. Un Boeing 727 s’ha estavellat voluntàriament per estudiar les restes. A l’interior, sensors, maniquís i càmeres per entendre què passa en aquest cas.

Aquí hi ha el vídeo de l’accident:

Després d’aquest vídeo, aquí hi ha alguns petits consells per sobreviure Un accident d’aire que podria ajudar-vos en cas de circumstàncies difícils o simplement per recordar. Després de tot, només tindreu una oportunitat sobre 11 milions de dòlars en un accident d’aire …

Els conductors coreans serien els millors controladors entrenats del món

coreà -A380pilot
als anys vuitanta-90, la principal companyia aèria coreana va patir molts accidents i Corea del Sud va ser un dels països més criticats per a la inexperiència dels seus pilots. Des de llavors, un programa d’aviació civil coreana ha plantejat el nivell, no una mica.

Avui, els pilots de Corea experimenten una formació molt extensa amb mesures de seguretat avançades. Tant és així que l’aviació coreana seria avui la més segura del món davant de 100 països del món!

Els llocs més segurs estan a la part posterior en cas de Crash

Un estudi popular d’anàlisi de la mecànica, els seients més segurs es troben a la part posterior del dispositiu. En estudiar tots els accidents d’aire des de 1973, la revista mostra que teniu un 40% de probabilitat de supervivència, a més, si esteu a la part posterior, mentre que els passatgers de classe empresarial tenen les menys probabilitats.

Tanmateix, el fet que les estadístiques són només figures i teoria. Per exemple, el vol 214 Airlines Airlines que es van estavellar a San Francisco al juliol de 2013. De fet, 2 de les 3 víctimes estaven a la cua del dispositiu amb els passatgers més ferits perquè la cua del dispositiu va colpejar un dic derivat … tot Depèn del tipus d’accident …

Durant un accident, la posició més segura és configurar el cap contra el seient frontal.

La majoria dels accidents es produeixen durant els primers 3 minuts i durant els darrers 8 minuts de vol

Crash aerienCrash aeri

Crash Hudson a l’enlairament

estar atent a l’enlairament i l’aterratge. De fet, el 80% dels accidents d’aire es produeixen en aquests moments que són els més delicats per negociar per als pilots. Si a causa del clima o d’una habitació defectuosa o d’un error humà, aquests moments compten més que el vol en si.

Teniu uns 90 segons per sortir d’un dispositiu de bombers

durant Un accident aeri, heu de tenir el significat de la sincronització, 1 minut 30 és el moment en què ha d’escapar. 90 segons és simplement el temps que triga la mitjana de manera que la temperatura de la cabina sigui prou alta com per fondre la carn humana.

Per tenir més sort, també és recomanable tenir roba de cotó i no portar material sintètic Perquè no es construeixi a causa de la calor.

A més, un estudi també ha demostrat que durant un accident d’aire, el moment de separar el cinturó i evacuar, tindreu temps per navegar 5 files . Si esteu asseguts a més de 5 files d’una sortida de còpia de seguretat, les vostres possibilitats de supervivència es redueixen molt.

No us preocupeu

durant un accident aeri, i fins i tot en un accident on El dispositiu no està molt greument danyat, molts passatgers encara pensen en portar el seu equipatge sobre ells. És una actitud indefendible fins i tot en cas d’evacuació “calma”.Un avió Avari és potencialment altament inflamable i en qualsevol situació, uns segons sovint fan la diferència entre la vida i la mort. En tenir cura del seu equipatge, vostè posa la teva vida, així com els que hi ha en perill.

Indonèsia-pla-xoc

Podeu sobreviure a un accident a l’aire lliure … amb un bosc, un pantà i una gran quantitat de possibilitats

Sí, és possible sobreviure a un accident a l’aire lliure. Tindreu uns 3 minuts abans de tocar el terra que cau d’un avió en ple vol. En primer lloc, la posició ideal no és bola, sinó pla com ho faríeu durant un salt de caiguda lliure per frenar la caiguda. En segon lloc, el millor és evitar l’aigua que resulti dura com a ciment a l’impacte, però és millor orientar un pantà, un bosc o una capa de neu si és possible frenar l’impacte final …

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *