La tragèdia de “Cap Arcona”, folre de luxe es va transformar en un camp de concentració flotant

Temps de lectura: 2 min – tacat a der siegel, focus

Durant el darrer mes de La Segona Guerra Mundial, davant del progrés de les tropes russes i britàniques, els nazis van evacuar un per un els camps més est, tirant sobre les carreteres milers de presoners cap a l’oest. Molts d’ells no sobreviuen aquests passejos de mort. No sabent fer supervivents dels camps de Neuengamme, al sud d’Hamburg, i Fürstengrube, a prop d’Auschwitz, els nazis els manquen d’un antic folre de luxe, la “Cap Arcona”.

Construït als anys vint, aquest elegant Vaixell de vapor de 206 metres de llarg connectat Alemanya a Amèrica del Sud abans de les disgustes de guerra. Havia estat dissenyat per donar cabuda a 850 passatgers a bord, diu el setmanari Der Spiegel. A la primavera de 1945, uns 4.600 presoners van ser aparcats a bord del folre, es van transformar en un camp de concentració flotant. Les condicions de detenció a bord eren terribles:

“Els presoners vegeta en els seus propis excrements, al bell mig dels cadàvers, van fer mig boig per la set i la fam . “

abocada per les tropes britàniques

3 de maig de 1945, cinc dies abans de la capitulació dels nazis, mentre que” Cap Arcona “va navegar a la badia de Lübeck al Bàltic que va ser bombardejat pels plànols de l’exèrcit britànic. El vaixell va brocar, llavors Sombra. La majoria dels presos van morir a les flames. Amb prou feines 500 d’ells van sobreviure a l’enfonsament, unint-se a la península nedant en una aigua que no superava els 7 graus.

La tapa Arcona 3 de maig de 1945 poc després de l’atac britànic | La Força Aèria Reial a través de la llicència de Wikimedia Commons per

Els vaixells de pesca que ajuden els naufragis només van acceptar homes en uniforme, empenyent presoners al mar. Alguns dels entre ells van ser assassinats fins i tot quan van arribar a la Shore.

La “Cap Arcona” no va ser l’únic camp de concentració flotant que ha estat abocada aquest dia per les tropes britàniques, recorda el setmanari. Focus. Els 200 avions de la Royal Air Force, que van fluir aquell dia a cent vaixells alemanys, també van tocar el vaixell de càrrega “Thielbeck”, sobre els quals van ser 2.400 presoners del Camp Neuengamme.

Al final de la guerra , els ex oficials de SS van afirmar haver volgut transportar-los a Suècia. Una versió dels fets que der Spiegel bastant plausible, avançant dues hipòtesis: o bé els vaixells s’hagin utilitzat temporalment a l’espera de trobar un altre lloc per bloquejar els presoners, bé “els Ss haurien volgut enfonsar els vaixells amb presoners” . Aquesta última hipòtesi es veu reforçada pel fet que cap pavelló que hauria permès als soldats britànics distingir la “Cap Arcona” dels edificis utilitzats per la marina alemanya per al transport de les tropes havia estat hissat al vaixell.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *