Caucho y después?

140 sitios industriales, 9 mil millones de euros de facturación. El sector del caucho es un actor de peso en Francia. La Unión Nacional de Caucho y Polímeros, el SNCP celebró recientemente sus 150 años. Una gran reunión o han habido muchos problemas ambientales.

Imagina un mundo sin goma. Sin automóvil, sin avión ni tren. Peor: ¡No hay bolas de lotería! El caucho está en todas partes: en las articulaciones de marcapasos, en las unidades de helicóptero pálido, en nuestros relojes e incluso en el cohete de Ariane. Un mundo sin goma, imposible! El caucho también es verde. El caucho natural representa el 42% de la producción mundial con 11 millones de hectáreas de plantación de caucho.

Polímeros de fuente biológica

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En Francia, estos son 45,000 empleados que trabajan en su mayor parte en la industria automotriz. Una industria que cambia y permanece muy dependiente de las energías fósiles. Para hacer frente al estallido de precios y continuar con la actividad, los profesionales no tienen otra solución que innovar. Gérard Duhhesme, vicepresidente de SNCP y director de Sitios Michelin está convencido de que hay espacio para una industria poderosa en Francia. La clave puede ser polímeros biológicos. La recherche est en tous cas lancée avec le projet Bioproof fraîchement validé dans le cadre du Grand Emprunt.

2,5 millions d’euros d’investissement par Oseo afin de financer la mise en place d’un laboratoire de investigación. Los patrocinadores: Michelin y Hutchinson. 15 pymes trabajarán allí juntos. Se necesitarán cinco años de trabajo para encontrar productos alternativos, algunas pistas ya están avanzadas: el negro de carbón podría ser reemplazado por madera carbonizada. ¿Por qué no los aceites provienen de la naturaleza? No debemos creer que todo vendrá durante la noche. Las características idénticas y, obviamente, no afectan a los recursos agrícolas. Los nuevos polímeros pueden ver el día en 10 o 15 años.

reciclaje que se organiza

y el neumático verde? La palabra se usa pero es tan verde. Estos neumáticos tienen la particularidad de resistir mejor movimiento. Menos gastos de energía tan menos consumo de combustible y menos CO2. Este es un paso, pero estamos lejos de ser «totalmente sostenibles». ¿Y los nueve con viejos? Una vez más, la industria del caucho refleja. Desde 2004, existe un sector de reciclaje. Con este caucho reciclado, es posible hacer campos deportivos, parques infantiles para niños. Este caucho aplastado es un combustible muy bueno en las plantas de cemento. Desde el polvo de goma se usa con frecuencia en el dominio industrial.

La búsqueda sigue siendo sus límites: imposible reconstituir el material original con los residuos de los neumáticos. Volver al futuro Pero en qué horizonte? La profesión siempre busca innovar incluso si las restricciones son pesadas. Para la prueba de alcance. Su objetivo: evaluar los riesgos asociados con el uso de aproximadamente 30,000 productos químicos para limitar los riesgos. En espera de Bruselas.

1.6 millones de vehículos en 2030

Las perspectivas futuras de las soluciones de fuerza. La demanda de neumáticos se volverá exponencial: 800 millones de vehículos en el mundo actualmente y se duplican en 2030. Los países emergentes son muy solicitantes. También es toda la paradoja de estos problemas sostenibles: busque productos más ecológicos cuando algunos aún desean consumir o incluso sobreudarse. La tarde no está bastante del todo para mañana.

cruzado Nathalie de BFM Business

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