La tragedia de «Cap Arcona», Luxury Liner se transformó en un campamento de concentración flotante

Tiempo de lectura: 2 min – manchado en Der Spiegel, FOCUS

Durante el último mes de La Segunda Guerra Mundial, ante el progreso de las tropas rusas y británicas, los nazis evacuaron uno por uno en los campamentos más orientales, lanzando a las carreteras miles de prisioneros hacia el oeste. Muchos de ellos no sobreviven a estos paseos de la muerte. Sin saber cómo hacer sobrevivientes de los campamentos de Neuengamme, al sur de Hamburgo, y Fürstengrube, cerca de Auschwitz, los nazis les faltaban en un antiguo revestimiento de lujo, el «Cap Arcona».

Construido en la década de 1920, este elegante Barco de vapor de 206 metros de largo conectado a Alemania a Sudamérica antes de que la guerra repugnazca. Había sido diseñado para acomodar a 850 pasajeros a bordo, dice el semanal Der Spiegel. En la primavera de 1945, unos 4,600 prisioneros estaban estacionados a bordo del forro, se transformaron en un campo de concentración flotante. Las condiciones de detención a bordo fueron espantosas:

«Los prisioneros vegetan en su propio excremento, en medio de los cadáveres, hechos medio locos por sed y hambre. . «

vertido por las tropas británicas

3 de mayo de 1945, cinco días antes de la capitulación de los nazis, mientras que» Cap Arcona «navegó en la bahía de Lübeck en el Báltico, fue bombardeado por los aviones del ejército británico. El barco se emborre, luego Sombra. La mayoría de los presos perecieron en las llamas. Apenas 500 de ellos sobrevivieron desde el hundimiento, uniéndose al continente nadando en un agua que no superó los 7 grados.

el arcona de la tapa en 3 de mayo de 1945 poco después del ataque británico | Royal Air Force a través de la licencia de Wikimedia Commons por

Los barcos de pesca que ayudan a los naufragios solo a los hombres aceptados en uniforme, empujando a los prisioneros en el mar. Algunos de los entre ellos incluso fueron sacrificados cuando llegaron a la orilla.

El «Cap Arcona» no fue el único campo de concentración flotante que se ha derramado ese día por las tropas británicas, recuerda el semanario. Centrarse. El 200 aeronave de la Fuerza Aérea Real, que fluía ese Día cien barcos alemanes, también tocó el barco de carga «Thielbeck», en el que fueron 2,400 prisioneros del campamento de Neuengamme.

al final de la guerra Los ex oficiales de SS afirmaron haber querido transportarlos a Suecia. Una versión de los hechos que der Spiegel bastante plausible, avanzando dos hipótesis: o los barcos habrían sido utilizados temporalmente mientras esperaban a encontrar otro lugar para bloquear a los prisioneros, «los SS hubieran querido hundir los barcos con los presos de la Junta». . La última hipótesis se ve reforzada por el hecho de que ningún pabellón que habría permitido a los soldados británicos distinguir el «Cap Arcona» de los edificios utilizados por la Marina alemana para el transporte de las tropas habían sido alojadas en la nave.

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