Taxis (Galego)

Servizo de Taxis

Regulamentos modificados – no artigo 18 – Na reunión do Consello Comunitario do 16 de febreiro de 2006

A autorización para explotar un servizo de taxis no territorio do municipio de Wellin debe cumprir tanto as disposicións da Lei como as solicitudes de aplicación que as condicións particulares establecidas polo presente Reglamento.

Solicitude de autorización

Calquera aplicación de autorización, datada e asinada, debe ser abordada á facultade de Bourgmestre e Echevins, por carta rexistrada e debe incluír a seguinte información e documentos

:

  1. a identidade completa do solicitante (cando se trata dunha sociedade, o nome da empresa ou a denominación;
    • a forma comercial e o enderezo da oficina principal, acompañado do extracto do monitor que publica os estatutos ou os actos constitutivos ou un envío certificado do acto constitutivo suxeito a unha publicación);
    • As contas anuais dos últimos tres anos, con excepción dun novo operador.
  2. a elección entre a operación con aparcamento na estrada pública ou ao comezo a Garaxe (neste caso, engada un certificado de aluguer emitido polo propietario ou un extracto de
    • propiedade ou garaxes que se usarán para a operación); A sede da granxa debe estar situada no territorio do municipio de Wellin;
  3. o número de vehículos utilizados;
  4. as características xerais do ou vehículos a empregar e – se o solicitante xa é propietario – o número de tarxeta de licenza, número de chasis, cor e combustible;
  5. Condicións operativas:
    • Posibles equipos en radiotelefonía;
    • >

    • Condicións de traballo.

Documentos para unirse:

  1. Un certificado de boa conduta, vida e moral, destinado a unha administración pública e menos dun mes e, para os estranxeiros, unha certificación dunha embaixada ou calquera outro documento que establece a súa boa conduta, a vida e máis. Na súa visita a Bélxica ou, se é o caso, a proba de que se benefician do estado dos refuxiados políticos;
  2. un certificado do ONSS Para os solicitantes que empregen persoal suxeito ao Decreto do 28 de decembro de 1944 sobre a Seguridade Social dos Traballadores;
  3. unha declaración sobre honra para o solicitante que non empregue persoal.

Art.3:

Calquera solicitude de permisos operativos a partir de áreas de aparcamento situadas na estrada pública debe ser datada e asinada polo titular da autorización e abordada por carta rexistrada.

Isto A solicitude debe incluír as características xerais dos vehículos asignados ao funcionamento da estrada pública, como se indica na solicitude de autorización.

Art.4:

O permiso é emitido para un período do 1 de xaneiro ao 31 de decembro. Calquera licenza relacionada coa autorización ou a asignación, emitida durante o ano, só é válida ata o final.

Art.5:

O titular dunha autorización que non ten un Permiso e buscando un para o ano seguinte, debe presentar a súa solicitude antes do 1 de novembro do ano en curso.

Art.6:

O titular da licenza que solicita a renovación, debe presentarse a súa solicitude antes do 1 de novembro do ano en curso.

Art.7:

A categoría Cambio dunha autorización ou licenza de operador só está autorizada nas condicións establecidas nos artigos 5 e 6. O cambio de categoría non se permite de ningún xeito durante o curso do ano.

Suspensión e retirada de autorizacións e licenzas operativas

sen prexuízo da disposición incluída na sección 9 da Lei do 27 de decembro de 1974, a autorización eo permiso poden ser suspendidos ou eliminados :

  1. a operadores de infracción VIS-à-vis a disposición da lei sobre servizos de taxi e pedidos realizados en execución da lei ou as condicións do presente Reglamento;
  2. a Os operadores descubriron que os vehículos están mal mantidos ou o servizo descoidado, a pesar das observacións que se lles fixeron a este respecto;
  3. a operadores que voluntariamente voluntariamente desregularon o seu contribuínte ou o taxímetro xa non correspondería a iso do certificado de instalación;
  4. a operadores que deixan de responder á moralidade, a solvencia e as garantías de cualificación profesional;
  5. operadores que participan ou circulan controladores que non teñen certificación Selección médica ou aprobación a que se refire o artigo 23;
  6. a operadores que son atrasados para o pagamento dos seus impostos, recargas e bonos, dependendo das condicións establecidas no asunto pola normativa municipal
  7. Os operadores que non respectan os acordos colectivos celebrados dentro do Comité Mixto Nacional e aqueles que, en termos de seguridade social, non cumpran as súas obrigacións legais ao seu persoal;
  8. a operadores que, de calquera forma Pese a todo, alugar un ou máis vehículos a unha persoa que garante ou configura a conduta;
  9. a operadores que non respectan a regulación sobre as taxas en vigor.

Art .9:

Operadores de participación con respecto ás disposicións legais e reguladoras para as operacións de taxis, será oído antes de calquera decisión ou autorización de suspensión ou retirada do colexio Alesvina L ou policías locais acusados da vixilancia dos taxis e que elaboran os minutos das súas declaracións. Poden ser asistidos por un consello da súa elección.

Art.10:

O operador cuxa autorización ou permiso foi suspendida ou retirada, debe nas 48 horas da notificación de Esta decisión, devolve a súa placa de identificación, así como autorizacións e permisos ao servizo de policía local responsable da vixilancia dos taxis.

art.11:

a suspensión ou a retirada da autorización ou A licenza é obxecto dunha deliberación motivada do Collège de Achevinal.

Transferencia de actividade

independentemente das disposicións previstas polo artigo 7 da Lei de 27 de decembro de 1974 relativa a As condicións para a venda dunha autorización, o operador que desexa asignar a súa autorización debe devolver ao servizo policial responsable da supervisión dos taxis, todos os documentos relativos á súa autorización e á súa licenza (placa de identificación). A persoa interesada tamén debe presentar unha carta datada e asinada especificando a data de asignación da súa actividade.

Art.13:

O operador non poderá vender o seu permiso a ‘ Explotar un servizo de taxis só despois de pagar o importe dos impostos e os recargos que se atopan debido, incluídos os do ano en que se introduciu a súa solicitude de venda.

art.14:

o O operador que transferiu a súa autorización non pode solicitar unha nova autorización para operar un servizo de taxi nos dous anos despois da asignación.

cesamento de actividade

Os operadores deben, dentro de oito días do O cesamento da actividade ou a redución do número de vehículos, depósito co servizo policial responsable da vixilancia dos taxis, as placas de identificación previstas no artigo 2 do Real Decreto de 2 de abril de 1975.

CAPÍTULO II: Operadores e controladores

Operadores

Antes da liberación de son ou vehículos, o operador está obrigado a presentar o servizo policial para supervisar os taxis, o seguinte Documentos establecidos no seu nome:

  1. a factura de compra ou o contrato de parcelas;
  2. O mapa debidamente validado control técnico;
  3. a tarxeta de seguro:
    • O operador está obrigado a cubrir a súa responsabilidade por danos ás persoas transportadas e terceiros en ocasión do uso dos seus vehículos;
    • O operador é necesario para esixir a compañía de seguros que asegura que a súa policía conteña unha enmenda na que a compañía da compañía comprométese a avisar inmediatamente a decadencia residencial do beneficio do beneficio da policía;
  4. o certificado de rexistro;
  5. a tarxeta profesional ou un certificado provisional emitido polo mini Estes das clases medias, para o operador que non ten a nacionalidade dun dos países de Benelux;
  6. a proba do seu rexistro no rexistro comercial para a actividade comercial en cuestión.

Art.17:

Independentemente dos requisitos legais e reguladores nesta área, os operadores celébranse dentro de oito días, para informar á facultade Alesvinal:

  • de calquera cambio de asento operativo principal, se é unha persoa xurídica (anexo do monitor);
  • de calquera cambio de casa, s ‘é unha persoa física (presente a tarxeta de identidade);
  • de calquera cambio de vehículo (presente os documentos previstos no artigo 17)

Art.18:

Actualmente, con taxas máximas con Un desconto máximo do 10% son:

  • grandes coches (máis de 4 lugares, incluíndo o asento do condutor): 1,25 € / km viaxados;
  • coches pequenos ( Outros coches): 1,15 € / Km viaxou;
  • Tarifa de espera: 24,55 € / hora
  • Soporte: 2,27 €
  • Taxa nocturna (entre 22 horas e 6 horas a seguinte día):
  • Un suplemento de suma fixa de 2 € pódese ter en conta ao cliente sempre que este importe se integre automaticamente no prezo indicado polo taxímetro.

Art.19:

Os operadores non poden participar nin circular controladores que non teñen o certificado de selección médica e aprobación a que se refire o artigo 21.

controladores

Ninguén pode practicar a profesión do condutor de taxi se ten e os transportistas do certificado de selección médica ou título temporal que se atopa no curso da validez.

art.21:

  1. Calquera condutor en uso debe realizar unha aprobación emitida polo Bourgmestre. Isto, emitido a precario e revocable en calquera momento sen compensación, o operador debe ser solicitado e renovado se o controlador cambia do empresario.
  2. O documento que observa a aprobación, estrictamente persoal non pode ser prestado ou asignado a calquera solicitude dun axente cualificado.
  3. A solicitude debe ir acompañada dun certificado de boa conduta, vida e moral, destinado a unha administración pública e que data de menos dun mes e, se o candidato do condutor non é un Nacionalidade belga, unha copia da licenza de conducir nacional de polo menos a categoría B, un certificado dunha embaixada ou calquera outro documento que establece os seus bos comportamentos, a vida e a moral antes da súa chegada en Bélxica ou, se é o caso, a proba de que goza de refuxiados políticos estado.

Art.22:

Os controladores están obrigados a informar, dentro de 24 horas, o servizo policial responsable da vixilancia dos taxis, todo Cambio de enderezo.

Art.23:

Está prohibido que calquera condutor fuma en servizo en vehículos.

obrigas xerais

  1. Cada ano, entre o 1 de xaneiro eo 31 de marzo, os operadores e os condutores están obrigados a proporcionar ao oficial delegado un certificado de boa conduta, vida e moral para a administración pública e menos dun mes.
    Esta presentación permite a revalidación de certificados de aptitude. Mención desta revalidación farase no seu certificado de aptitude.
    A facultade adevinal pode rexeitar a revalidación se o certificado de boa conduta, a vida e a moral revelan que as condenas incorridas desde a última visa, non permiten considerar o condutor como representando as garantías morais esixidas pola lei.
  2. O certificado de aptitude emitido pola administración municipal pode ser retirado temporalmente ou definitivamente no caso de que o seu titular xa non cumpra as condicións do Real Decreto do 2 de abril de 1975 ou as deste regulamento.A expiración do certificado de selección médica implica automáticamente a eliminación do certificado de aptitude.

Art.25:

Os controladores están obrigados a axudar aos maiores ou enfermos a bordo ou desembarcar vehículos. Deben o mesmo, axudalos a cargar ou descargar a súa equipaxe.

Art.26:

Está prohibido aos condutores que presten o seu servizo con persoas que non sexan o cliente, así como en a compañía dun animal.

Art.27:

Cando está en uso, os controladores están obrigados a levar os seguintes documentos:

  1. o certificado de aptitude emitida pola administración municipal, debidamente validada;
  2. a aprobación emitida pola administración municipal;
  3. o certificado de selección médica emitido polo Ministerio de Saúde Pública, debidamente validado;
  4. a licenza de condución nacional de polo menos a categoría B;
  5. a tarxeta de identidade.

Art.28:

Calquera retirada de aprobación producirá a eliminación de calquera outra aprobación posiblemente entregada.

CAPÍTULO III: Os vehículos

Art.29:

Os vehículos de taxi serán do tipo “coche” con catro portas polo menos s. Terán que presentar todas as garantías desexables e garantías de limpeza, tanto en termos da carrocería como da cabina.

Art.30:

Calquera vehículo debe ser identificado polo servizo policial Responsable da vixilancia dos taxis, antes de encargar e levar adiante, nun lugar visible, unha placa de identificación consistente co artigo 2 § 1 do Real Decreto do 2 de abril de 1975.

Nela debe aparecer o escudo de armas Do municipio de Wellin, as inscripciones “Taxi – comuna de Wellin” eo número asignado ao vehículo. Está prohibido editar, alterar, borrar ou ocultar o número e o escudo colgado aos coches.

art.31:

Ademais dos documentos proporcionados polo artigo 2 da normativa policial Sobre a explotación dos servizos de taxi, os vehículos deben ter a bordo dunha copia deste regulamento.

art.32:

O aparello a que se refire o artigo 5 do Real decreto do 2 de abril 1975 e os seus cables de control realizaranse co coidado do Ministerio de Economía, para que non puidesen ser separados ou distorsionados. Tamén usarán, aparentemente, o número do coche.

Art.33:

A verificación do dispositivo Hor-kilométrico polos funcionarios delegados para este fin pola facultade asevinal terá lugar polo menos unha vez cada trimestre de xeito inesperado. Esta auditoría estará a costa do operador, excluíndo a compensación do asistente do persoal municipal.

Art.34:

Con excepción dos anuncios debidamente autorizados, os taxis poden non soportar outros números que os da placa de licenza, a placa de identificación eo número de rexistro comercial.

Art.35:

Os vehículos deben cumprir os seguintes criterios de comodidade e limpeza:

  • o Apertura e peche das portas, o tronco ea portada deberán facerse sen dificultade;
  • As fiestras da porta deberán ser baixadas e ascensas facilmente;
  • cando O contribuínte colócase nun recipiente, non pode incluír un sistema de peche que poida impedir que os clientes vexan sumas distintas. O Taxímetro;
  • O tronco do coche non pode estar desordenado con ningún obxecto que impide que o Presentación da equipaxe do cliente; Deberá manterse constantemente en perfecto estado de limpeza para non contaminar a equipaxe;
  • Os vehículos non poden ter rastros de accidentes ou ferruxe, dándolles un aspecto descoidado;
  • A pintura do vehículo non pode ser escalada ou eliminada por ningún lugar. Non pode ter retoque a partir dunha outra cor que a do vehículo;
  • O recorte de asentos non pode ser rasgado ou presentar rastros de mancha;
  • ou papeis ou desperdicio de residuos non pode colgarse ao redor do vehículo;
  • Os coches deben estar regulares regularmente para que ningún olor desagradable sexa perceptible dentro da cabina;
  • O respecto destes criterios será controlado por axentes de A administración comunal ordenada polo Colexio, así como polo servizo policial responsable da supervisión de taxis. Este último tamén pode enviar todos os vehículos para os taxis a unha comprobación anual nun lugar que determinará para verificar se os criterios mostrados anteriormente son respectados.

    Vehículos de reserva

    A administración municipal de Wellin pode autorizar aos operadores a ter un vehículo “reserva”, dos que posúen.

    Os operadores están autorizados a ter un vehículo de reserva adicional cun mínimo de 5 vehículos de mantemento rexistrado.

    Estes vehículos deben cumprir as seguintes condicións:

    1. estar equipado para proporcionar un servizo de taxi;
    2. estar rexistrado no servizo de policía responsable da vixilancia dos taxis como unha calidade de coche “reserva”;
    3. estar coa fronte á esquerda dunha placa da administración municipal que ten a mención “Reserva”. Estes vehículos non se poden cobrar.

    vehículos de substitución

    Estes vehículos deben cumprir as seguintes condicións:

    1. estar equipado para garantir un servizo de taxi;
    2. está rexistrado no servizo de supervisión de taxis de seguimento como vehículos de “substitución” no momento do uso;
    3. que estará equipado na fronte á esquerda dunha placa de administración municipal marcada ” VR “(vehículo de substitución).

    Art.38:

    Uso de vehículos de reserva e substitución. Os coches danados ou temporalmente eliminados poden ser substituídos por un vehículo “reserva” ou “reemplazo” que debe cumprir coas seguintes disposicións:

    1. para os vehículos de reserva “, ademais da tarxeta de reserva, o placa de identificación do vehículo do titular e isto na parte dianteira do vehículo;
    2. para vehículos de “substitución”, vestindo ademais da placa VR, a placa de identificación do titular e isto na fronte dereita do dereito vehículo;
    3. para os vehículos de “reserva” e “substitución” teñen a bordo, ademais dos documentos, autorización e licenza requiridos substituídos;

    xeral Obrigacións

    En caso de perda, roubo ou destrución da placa de identificación, reserva ou substitución, un novo folleto será emitido polo servizo policial responsable da vixilancia dos taxis só na presentación dun até Estación de policía.

    Art.40:

    Os operadores e controladores

    Os operadores e controladores están obrigados a presentar os seus documentos a calquera solicitude autorizada para realizar o control de taxis.

    CAPÍTULO IV: A publicidade

    As solicitudes de aplicacións de publicidade en e sobre vehículos deben ser abordados á facultade alevinal.

    Toda a autorización só se concede precariamente e é revocable en calquera momento. Unha retirada de autorización non pode dar lugar a unha reclamación por compensación.

    art.42:

    Toda publicidade autorizada en e en taxis será colocada exclusivamente nun panel visible a través do ventá traseira ou adhesivo sobre el, sempre que non interfiren coa vista do condutor. Esta banda de publicidade non pode superar o 1/5 da altura da xanela ou, en ningún caso 10 cm.

    Calquera publicidade dunha natureza para perturbar a orde pública e está prohibida a boa moral ou de carácter político .

    CAPÍTULO V: DISPOSICIÓNS PENAL

    ART.43:

    sen prexuízo das medidas administrativas tomadas pola facultade echevinal en relación aos operadores e aos condutores de taxis e A aplicación de sancións máis severas proporcionadas pola lei, as violacións das disposicións do presente Reglamento son castigadas polas penalidades policiais.

    Deixa unha resposta

    O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *