Traballo e tatuaxe: as regras da comunidade de transporte de pasaxeiros

“para vivir feliz , en directo oculto “é a expresión que parece mellor corresponder aos empregados do transporte aéreo. O caso máis significativo é o caso de Air France que non admite a presenza de tatuajes aparentes. O seu porto regula o manual do uniforme preciso na súa” maquillaxe e Manicura “Sección de que” non están permitidos os tatuajes e piercings visibles, incluíndo piercing na lingua “. Para ocultar as súas tatuaxes, o persoal demostrou a inventiva. “Todo o mundo ten os seus consellos, se é un aderezo discreto ou maquillaxe en pequenas tatuaxes ou cabelos dispostos para ocultar unha inscrición no Nuice, o persoal sabe como ocultarlles” configura a Aerolínea. Así, unha tatuaxe non é un motivo da negativa da contratación, é suficiente para ocultalo durante o servizo. A empresa é flexible: para os empregados que non están en contacto físico co cliente, non hai ningunha regra.

Neutralidade como palabra clave

No campo do transporte ferroviario, a tatuaxe é moito menos problemático: os empregados non están obrigados a ocultar as súas tatuaxes. Bertrand Camus, director de servizo de Thalys, confirma unha evolución da percepción da marca corporal: “Non temos unha directiva especial con respecto á aparencia física dos nosos empregados. O máis importante é o respecto do noso slogan” Benvido a nós “, que require unha actitude acolledora e positiva. ” Segundo el, a calidade do servizo é independente da aparencia física do persoal. O único principio ao respecto é o do secularismo, afirmado no artigo 2 da Constitución do 4 de outubro de 1958: “Francia é unha república e indivisible, secular, democrático e social. Asegura a igualdade ante a lei de todos os cidadáns sen distinción de orixe, raza ou relixión. Ela respecta todas as crenzas. ” Así, os tatuajes non deben ser os símbolos das ideoloxías extremas que veñen contra as crenzas relixiosas dos demais: “Unha cruz españada é absolutamente impensable”, di el. A este respecto, os tatuajes neutros relixiosos e políticamente non inclúen a contratación en ningún dos catro Países servidos por Thalys (Francia, Bélxica, Alemaña e Países Baixos).

Pola súa banda, a RATP ten ata entón non adoptou regras especiais nesta área. Só o porto de equipos de seguridade e uniformes é obrigatorio. Empresa de servizo público, o RATP céntrase nos principios de neutralidade e secularismo: “Durante a duración do servizo, un xestor pode pedir a un empregado que cubra unha tatuaxe que sería contraria aos principios do secularismo e da neutralidade, ou que expresaría ostensivamente un opinión abusiva “Entra a RATP. Unha gran liberdade é, con todo, deixou ao persoal. A perforación Lilac podería ter pequenos buracos baixo a epiderme.

Finalmente, tampouco hai unha regra precisa relacionada cos tatuajes e piercings para os condutores de automóbiles de transporte. O principal é que as súas tatuaxes respecten os valores da empresa. Yanis Kiansky, cofundador de Allocab, declara que non viu os controladores tatuados nas mans ou a cara ata agora ou outros colaboradores con tatuaxes aparentes.

melanie tuel

Deixa unha resposta

O teu enderezo electrónico non se publicará Os campos obrigatorios están marcados con *