Borracha e depois?

140 sites industriais, 9 bilhões de euros de volume de negócios. O setor de borracha é um ator de peso na França. A União Nacional de Borracha e Polímeros, o SNCP recentemente celebrou seus 150 anos. Um ótimo encontro ou houve muitas questões ambientais.

Imagine um mundo sem borracha. Nenhum automóvel, sem avião ou trem. Pior: sem bolas de loteria! A borracha está em toda parte: nas articulações do marcapasso, nas unidades pálidas de helicópteros, em nossos relógios e até mesmo no foguete de Ariane. Um mundo sem borracha, impossível! A borracha também é verde. Borracha natural é responsável por 42% da produção global com 11 milhões de hectares de plantação de borracha.

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Na França são 45.000 funcionários que trabalham na maior parte da indústria automotiva. Uma indústria que muda e permanece muito dependente de energias fósseis. Para lidar com o surto de preços e continuar a atividade, os profissionais não têm outra solução do que inovar. Gérard Duhesme, vice-presidente do SNCP e diretor de sites da Michelin é convencido de que há espaço para uma poderosa indústria na França. A chave pode ser polímeros bio-obtidos. A pesquisa é, em qualquer caso, lançada com o projeto Bioproof recém validada como parte do grande empréstimo.

2,5 milhões de euros de investimento da OSEO para financiar o estabelecimento de um laboratório de pesquisa. Os patrocinadores: Michelin e Hutchinson. 15 PMEs vão trabalhar lá juntos. Cinco anos de trabalho serão necessários para encontrar produtos alternativos, algumas faixas já estão avançadas: o preto de carbono pode ser substituído por madeira carbonizada. Por que os óleos vêm da natureza? Não devemos acreditar que tudo virá durante a noite. Características idênticas e obviamente não impõem recursos agrícolas. Novos polímeros podem ver o dia em 10 ou 15 anos.

Reciclagem que é organizada

e o pneu verde? A palavra é usada, mas é tão verde? Esses pneus têm a particularidade de resistir a melhor movimento. Menos despesas de energia tão menos consumo de combustível e menos CO2. É um passo, mas estamos longe de “totalmente sustentável”. E nove com velho? Mais uma vez, a indústria de borracha reflete. Desde 2004, existe um setor de reciclagem. Com esta borracha reciclada, é possível fazer campos esportivos, playgrounds para crianças. Esta borracha esmagada é um bom combustível em plantas de cimento. Do pó de borracha é freqüentemente usado no domínio industrial.

A pesquisa ainda é seus limites: impossível reconstituir o material original com resíduos de pneus. De volta para o futuro, mas em que horizonte? A profissão sempre procura inovar mesmo que as restrições sejam pesadas. Para a prova de alcance. Seu objetivo: avaliar os riscos associados ao uso de cerca de 30.000 produtos químicos para limitar os riscos. Bruxelas Standby.

1,6 milhões de veículos em 2030

Os futuros perspectivos forçam soluções. A demanda por pneu se tornará exponencial: 800 milhões de veículos no mundo atualmente e dobro em 2030. Os países emergentes são muito requerentes. É também todo o paradoxo dessas questões sustentáveis: Procure por produtos mais ecológicos quando alguns ainda querem consumir ou mesmo sobrecarregar. A tarde não é bastante para amanhã.

cruzado Nathalie do negócio BFM

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