Meios de transporte: carros … e caminhões híbridos!

por vários anos, os carros híbridos estão no centro das discussões … mas e os caminhões híbridos? Diante das atuais questões ambientais e econômicas, os caminhões híbridos têm um papel real a desempenhar no (R) mudando nossos meios de transporte. Nós te contamos mais!

pequeno lembrete: o que é um “caminhão híbrido”?

como um carro híbrido, O caminhão híbrido combina fontes complementares de energia. Na grande maioria dos casos, esses “caminhões elétricos” combinam uma fonte de energia térmica e uma fonte de energia elétrica. Concretamente, o motor elétrico do caminhão opera na startup, então o sistema térmico começa além de 30 km / h.

Em média, um caminhão híbrido gera uma economia de 25% diesel. A fonte elétrica, é auto-alimentada graças à cinética de frenagem.

Trucks híbridos, é também um talento tecnológico. Poderíamos acreditar que este é apenas um carro híbrido XXL. Na realidade, o sistema híbrido requer revisão de toda a arquitetura de caminhões para preencher todos os recursos (ar condicionado, assistência de gerenciamento, …). Caminhões híbridos são um verdadeiro desafio tecnológico!

Então, o caminhão híbrido chances de substituir os caminhões térmicos do motor? / p>

o caminhão híbrido: meios futuros de transporte de transporte ?

Em 2019, 80% das mercadorias transformam por estrada, via utilitários e pesados. E isso acelerará com o boom de e-commerce e entregas. Estima-se que o número de caminhões aumentasse em 40% até 2025. Em 2019, 80% das mercadorias passam pela estrada, via utilitários e pesos pesados. E isso acelerará com o boom de e-commerce e entregas. Estima-se que o número de caminhões aumentasse 40% até 2025.

Desenvolver caminhões mais ecológicos, como caminhões híbridos, torna-se uma obrigação. Além disso, caminhões híbridos tornam sua aparência pouco a pouco em nossas estradas. No momento, esses caminhões elétricos são privilegiados por distâncias curtas e repetitivas (entrega regional, caminhão basculante, …). Por que promover distâncias curtas? Esses caminhões híbridos dirigem principalmente em rotas departamentais ou na cidade, com passagens menores que 30 km / h e o uso regular dos freios. Essas estradas são a melhor maneira de otimizar a fonte elétrica.

para pesos pesados e semi-reboques, o desafio dos fabricantes é aumentar o Uso do motor elétrico sem ter que imobilizar o caminhão para recarregar sua bateria elétrica. Muitos fabricantes continuam a investir em caminhões híbridos. Nos próximos anos será decisivo para o transporte de mercadorias.

gases ambientais e de efeito estufa: uma forte estaca para caminhões híbridos

De acordo com um relatório da União Europeia, os caminhões de mercadorias são a fonte de 25% de Emissões de transporte rodoviário de CO2, enquanto o caminhão representa apenas 5% de todos os veículos em circulação em estradas e rodovias.

por vários anos, a União Europeia multiplica os passos para incentivar a passagem a caminhões menos poluentes. O ecotax, o imposto do TICPE, …: Exemplos de concreto não faltam.

As instituições não são as únicas a convencer as empresas de transporte a renovar suas frotas de veículos em caminhões mais “limpos”. Outro ator de influência: empresas clientes, que se comunicam cada vez mais sobre suas abordagens ambientais. Para empresas de transporte, tendo caminhões híbridos Em sua frota se torna uma vantagem real, porque solicitada e esperada.

As mercadorias O setor de transporte está em plena revolução. Caminhões híbridos são um verdadeiro desafio tecnológico, econômico e ambiental. O que não freia sua aparência em nossas estradas.Instituições, clientes, empresas de transporte de mercadorias, todas estão comprometidas em promover o desenvolvimento de caminhões híbridos.

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