Riscos Rodoviários

Em uma Colisão frontal, as lesões que envolvem o prognóstico vital dos ocupantes são principalmente aquelas que tocam o tórax e a cabeça. Quanto aos desvantagens, eles são principalmente devido a danos cerebrais e membros inferiores.

Em caso de choque violento, mesmo com equipamento de segurança (airbag, cinto), a desaceleração significativa pode causar lesões sérias do Órgãos, com hemorragia interna, bem como um trauma de vértebras cervicais (flexão do pescoço). Além disso, se um objeto estiver na cabine do veículo, é projetado e pode prejudicar os ocupantes.

de modo, um acidente com consequências benignas para os ocupantes de um veículo turístico poderia ser sério ou Mortal em um veículo utilitário cuja carga a bordo não teria sido teimoso: sob o efeito do choque, a carga é projetada para frente, ferir ou matar ocupantes.

O Observatório Nacional de Segurança Estrada Interdepartamental (Onisr ) Observa que a gravidade dos acidentes de veículos comerciais de luz vulneráveis (vul) é maior que a média. No entanto, esses veículos são usados principalmente para fins profissionais.

Outros riscos

condução pode parecer inócuo para a saúde. Ouro, além do risco de lesão corporal em caso de acidente da estrada, o motorista é exposto, muitas vezes sem estar consciente, para muitos outros riscos: físico, postural, químico ou psicossocial. Seus efeitos sobre a saúde podem ser agravados por exposições ocupacionais principais ou de longo prazo (como em muitos setores em que a atividade de condução ocupa um lugar importante).

Riscos físicos

O driver está exposto para vibrações de veículos. O nível de exposição a essas vibrações está ligado à velocidade média de condução, bem como o tipo de veículo, a motorização, no período de circulação … Esta exposição poderia promover a ocorrência de dor ao nível da coluna (rachialgies ).

Também é exposto ao ruído (motor, circulação …). O uso de rádio e abrir a janela seria os dois elementos aumentando a exposição mais ruído (baseada em um estudo canadense). Há, portanto, um risco de perda auditiva (com uma maior perda auditiva à esquerda).

Observe que a exposição ao calor, no verão e com veículos não ar condicionado, é um risco comprovado. De uma temperatura de 30 ° C dentro do compartimento de passageiros, a capacidade do motorista (taxa de reação, vigilância …) é degradada, o que pode causar acidentes. No entanto, esses valores de temperatura são muito rapidamente afetados por trás de um pára-brisa.

Finalmente, a exposição à luz dos faróis, à sua reflexão sobre estradas molhadas ou nevadas pode gerar a partir da fadiga visual .

Riscos relacionados a estações de trabalho

A posição do tubo sedentário durante toda ou a maior parte do tempo de trabalho expõe a riscos conhecidos: distúrbios musculoesqueléticos (TMS) afetando principalmente o pescoço, ombros e verso, Doenças cardiovasculares ou digestivas …
além, as passagens rápidas de uma posição sentada sentada e imóvel prolongada a uma postura permanente, com em alguns casos, as tarefas de manuseio (drivers de motorista, por exemplo), podem ser um fator agravante.

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