Transporte de energia elétrica

as ruas de Nova York em 1890. Além das linhas de telégrafo, várias linhas de energia eram necessárias para cada classe de dispositivo que exigem tensões diferentes.

no início do comercial Energia elétrica, a transmissão de energia elétrica para a mesma tensão que usada por iluminação e cargas mecânicas limitou a distância entre a planta e os consumidores. Em 1882, a geração foi com DC (DC), que não poderia ser facilmente aumentada na tensão para transmissão de longa distância. Diferentes categorias de encargos (por exemplo, iluminação, motores fixos e sistemas ferroviários / ferroviários) exigiam diferentes voltagens e, portanto, usavam diferentes geradores e circuitos ,.

porque devido desta especialização das linhas e porque a transmissão foi Ineficazes para circuitos de alta tensão de baixa tensão, os geradores tiveram que estar perto de suas acusações. Na época, parecia que a indústria se tornaria o que agora é chamado de sistema de produção descentralizado com um grande número de pequenos geradores localizados perto de suas acusações.

a transmissão de energia. AC (AC) tornou-se possível depois que Lucien Gaulard e John Dixon Gibbs tiverem construído o que é chamado de segundo gerador, um dos primeiros transformadores fornecidos com um rácio de rotação 1: 1 e circuito magnético aberto, em 1881.

a primeira linha AC. Distância foi de 34 quilômetros (21 milhas) de comprimento, construído para a exposição internacional de 1884 em Turim, Itália. Foi alimentado por um alternador Siemens & Halske 2000 V, 130 Hz e compreendeu vários geradores secundários do galard com seus enrolamentos primários conectados em série, fornecendo lâmpadas incandescentes. O sistema provou a viabilidade de alternar a transmissão atual sobre longas distâncias.

Uma primeira linha de corrente alternada foi colocada em serviço em 1885 para Via Dei Certchi, em Roma, Itália, para iluminação pública. Foi alimentado por dois Siemens & 30 HP (22 kW) Halske, 2000 V a 120 Hz e usado 19 km de cabos e 200 transformadores duplos de 2000 v com 20 V conectados em paralelo com um circuito magnético fechado. Para cada lâmpada. Alguns meses depois, ele foi seguido pelo primeiro sistema atual de alternação britânica, que foi colocado em serviço na Galeria Grosvenor, Londres. Ele também compreendeu alternadores da Siemens e 2400 V inferior transformadores para 100 V – um por usuário – com conexões primárias embarcadas.

Trabalhando para Westinghouse, William Stanley Jr. passou seu tempo se recuperando da doença para Great Barrington, instalando o que é considerado o primeiro sistema de transformador AC prático no mundo.

Trabalhando do que ele considerou um design impraticável de Graulard-Gibbs, o engenheiro eletricista William Stanley Junior. Desenvolveu o que é considerado o primeiro transformador de série prático em 1885. Trabalhando com o apoio de George Westinghouse, instalou em 1886 Alternating Atual Lighting System no Great Barrington, Massachusetts. Alimentado por um gerador de motor a vapor Siemens 500 V, a tensão foi reduzida para 100 volts usando o novo Transformador Stanley para alimentar as lâmpadas incandescentes de 23 empresas ao longo da rua principal com muito pouca perda de energia mais 4000 pés. Esta demonstração prática de um transformador e um sistema de iluminação atual alternada traria a Westinghouse para começar a instalar sistemas de corrente alternativa no final do ano.

1888 viu desenhos para um motor AC funcional, algo que esses sistemas falharam até então. Estes foram motores de indução que operam em uma corrente de polifásico, inventados independentemente por Galileo Ferraris e Nikola Tesla (com o design de Tesla sob licença por Westinghouse nos Estados Unidos). Este projeto foi desenvolvido ainda mais na forma moderna trifásica por Mikhail Dolivo-Dobrovolski e Charles Eugene Lancelot Brown. O uso prático desses tipos de motores seria atrasado muitos anos por problemas de desenvolvimento e a escassez dos sistemas de energia polifásicos necessários para fornecê-los.

O final dos anos 1880 e o início de 1890 veria a fusão financeira de muitas pequenas empresas de eletricidade em algumas grandes empresas, como Ganz e Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (EEEG) na Europa e em Westinghouse General Electric em os Estados Unidos. Essas empresas continuaram a desenvolver sistemas de corrente alternada, mas a diferença técnica entre sistemas de energia CC e CA seguiria uma fusão técnica muito mais longa. Devido à inovação nos Estados Unidos e na Europa, a economia de escala da corrente alternada com usinas muito grandes relacionadas à transmissão de longa distância é combinada lentamente com a possibilidade de conectar todos os sistemas existentes que devem ser fornecidos. Estes incluíam sistemas de corrente alternados monofásicos, sistemas de corrente alternada de polifásico, iluminação incandescente de baixa tensão, iluminação de arco de alta tensão e motores DC existentes em fábricas e bondes. No que estava se tornando um sistema universal, essas diferenças tecnológicas foram preenchidas temporariamente pelo desenvolvimento de comunidades e grupos de conversores que permitiram conectar o grande número de sistemas existentes à AC, Rede. Estes buracos seriam lentamente substituídos enquanto os sistemas mais antigos foram removidos ou melhorados.

geradores polifásicos atuais da Westinghouse são expostos para a exposição universal 1893, em Chicago, como parte de sua “Tesla Poly-Phase System”. Essas inovações polifásicos revolucionaram a transmissão

A primeira transmissão da corrente alternada da fase única utilizando a alta tensão ocorreu no Oregon em 1890, quando a energia foi fornecida por uma usina hidrelétrica em Willamette cai para a cidade de Portland, 14 milhas a jusante. O primeiro A corrente alternada trifásica utilizando alta tensão ocorreu em 1891 na Exposição Internacional de Eletricidade de 1891 em Frankfurt. Uma linha de transmissão de 15.000V, long d cerca de 175 km, conecta Lauffen a Frankfurt ,.

As tensões usadas para a transmissão de enear RGIE elétrico aumentou ao longo do século XX. Em 1914, cinquenta e cinco sistemas de transmissão, cada um funcionando mais de 70.000 V estavam em uso. A maior voltagem usada foi de 150.000 v.en permitindo a interconexão de várias usinas em uma área grande, os custos de geração de eletricidade foram reduzidos. As plantas mais eficientes podem ser usadas para alimentar cobranças variáveis durante o dia. A confiabilidade foi melhorada e os custos de investimento foram reduzidos porque a capacidade de produção de espera poderia ser compartilhada por um número muito maior de clientes e uma área geográfica maior. Fontes de energia remotas e de baixo custo, como energia hidrelétrica ou carvão de minas, poderiam ser exploradas para reduzir os custos de produção de energia ,.

A rápida industrialização do século XX tornou as linhas de transporte de eletricidade e redes uma infraestrutura essencial na maioria dos países industrializados. A interconexão de plantas de produção locais e pequenas redes de distribuição foi fortemente estimulada pelos requisitos da Primeira Guerra Mundial, com grandes usinas de energia construídas pelos governos para as fábricas de munições de poder. Mais tarde, essas plantas foram conectadas ao poder as cobranças civis com transmissão de longa distância.

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