Venda de varejo de equipamentos automotivos (4532z)


Pequenas empresas e grandes grupos

em França, o setor econômico do equipamento automotivo de varejo inclui 9.008 empresas. Esta atividade inclui acessórios, peças sobressalentes, pneus e outros equipamentos para veículos automotores. Os 5 grupos mais importantes da filial são Norauto França, Luz Verde, MetiFiot, Companhia de Distribuição Comercial Peças e Serviços e MPI.

A paisagem desenhada por essas entidades econômicas é caracterizada por sua grande heterogeneidade. De fato, este tipo de comércio varejista é muito principalmente transportado por TPEs e franqueados independentes, mas também por empresas muito grandes, implantadas em todo o território. Além disso, de acordo com a ANFA (Associação Nacional de Treinamento Automotivo), as 7 maiores empresas empregam metade do número de agências e seu volume de negócios adequado equivalem a € 2 bilhões.

Perfis econômicos

Os atores da atividade de varejo de equipamentos automotivos apresentam conceitos diferentes. Entre eles, encontramos os automóveis que vendem amplas faixas de produtos. Em particular, acessórios pneumáticos, de áudio e vídeo e equipamentos de ajuste podem ser adquiridos. Esses espaços comerciais também têm atividades de manutenção e reparo automotivas complementares: drenagem, benefícios mecânicos (para o cinto, embreagem …) e eletrônicos (sistemas de ar condicionado, por exemplo). Mais especializados, os pneumáticos fazem parte de um mercado de substituição. A queda nas vendas de volume observada para este produto e a existência de forte concorrência (entre as marcas de rede, mas também na Internet) levaram essas empresas a diversificar e agora são numerosas para oferecer serviços de manutenção de veículos. Luz (e às vezes para caminhões). Outra categoria evoluindo neste segmento de varejo: Especialistas em vidros. Esse posicionamento, há muito ocupado pelos coaquianos, agora é mantido por grandes redes, como o líder de mercado: Carglass.

Essas entidades têm para que o denominador comum desenvolveu modelos econômicos inspirados por aqueles de grande distribuição. A cabeça da rede funciona tanto como centro de compras, uma fábrica de referenciamento e um fornecedor para suas subsidiárias. Graças a esta centralização, esses sinais podem oferecer taxas mais baixas do que as de comerciantes independentes.

Resultados de meia-formados

Esta atividade econômica se beneficia de certos fatores favoráveis. Desde 1990, os gastos domésticos para acessórios automotivos e peças de reposição duplicaram. O sucesso comercial de alguns produtos de best-sellers, como cofres, portas de bicicletas e sistemas de navegação ilustram a mania de motoristas para a oferta proposta por esses negócios de varejo.

Apesar disso, as vendas do setor (que foi de 7,59 bilhões de euros em 2013) lutas para aumentar. Essa estagnação dos resultados pode ser explicada por vários parâmetros. Em primeiro lugar, a crescente tecnicidade dos modelos de carros atuais limita os requisitos de equipamentos automotivos. De fato, muitos já estão pré-equipados com muitos acessórios (GPS, alto-falantes, DVD player …), resultando em uma desaceleração no consumo doméstico nesta área. Em paralelo, a concorrência da venda de acessórios automotivos na Internet contribui para a guerra de preços, já intensa, entre os veículos automóveis e as marcas de distribuição de especialistas em reparo rápido.

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