Cum să începeți în raliu? – Începeți în raliu

Mulți sunt entuziaștii mecanici care visează să conducă Dakar, dar sunt reticenți în a începe. Cu toate acestea, este o aventură unică care merită să trăiască. Desigur, capacitățile dvs. sportive complete, fizice și mentale vor fi solicitate, deoarece condițiile sunt extreme. Dar, înainte de a alerga Dakar, trebuie mai întâi să treceți mai întâi prin mai multe etape de instruire, pregătire, înainte de a putea concura cu Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier sau cu frații Belizon.

Furnizați bugetul. Pentru a participa la Dakar

Orice proiect are un cost și intrarea în raliu nu derogă de la această regulă. Bugetul alocat acestei pasiune va trebui să acopere pregătirea mașinii, costurile de instruire, licența națională FFSA, evaluarea anuală la ASA, echipamentul etc.

echipamente laterale, va dura Mai mult, pentru tine, pentru tine și pentru co-pilotul tău. Acestea includ căștile, sistemul Hans, cizme, combinații sau mănuși pilot. Planificați o medie de 3.200 de euro pentru a acoperi toate cheltuielile în echipamente și aproximativ 4.000 de euro pentru o mașină gata să navigheze pe piesele inospitaliere ale Dakar!

Alăturați-vă unui club de automobile

Alăturați-vă unui automobil Clubul este cel mai bun mod de a intra în raliu. Veți adera la o rețea constând din profesioniști din raliuri. Unul dintre ei ar putea deveni mentorul tău.

Alegeți o școală de raliu

Înainte de a începe raliul, trebuie să oferiți o perioadă bună de învățare, trecând printr-o școală de raliu. Este important să luați cursuri de inițiere înainte de a începe această rasă nepoliticoasă și exigentă.

În primele zile, veți sta pe pasageri și veți acționa ca co-pilot. Aceasta va fi o oportunitate de a trăi primele senzații și de a dobândi primele experiențe. Și când începeți perioada de antrenament ca șofer, co-șoferul instructorului va fi acolo pentru a vă ghida.

Găsiți o mașină adaptată la raliu

pentru a porni raliul. Aceasta ia o mașină, indiferent de puterea ei. Vă va servi pentru instruire și pentru a obține reflexele corecte. Atenție, chiar dacă mașina pe care ați ales-o este relativ lentă, va trebui să includă echipamente de siguranță adaptate.

În timp ce așteaptă să găsească sponsori, puteți începe deja cu o mașină mică ca 106 sau 206. Aceste vehicule vechi costă aproximativ 3000 sau chiar 4000 de euro. În plus, vor trebui anticipate costurile echipamentelor și posibilele reparații. Dacă totuși aveți un buget destul de confortabil, optați pentru o mașină pregătită și gata să ruleze. Acesta este cazul lui Twingo R1, care costă aproximativ 30.000 de euro.

Echipamentul de siguranță al șoferului

ca Jari-Matti se spune: „Securitatea merge mai întâi”. Apoi, utilizați un expert în echipamente de siguranță, deoarece nimic nu trebuie lăsat aleatoriu: frâne, arcuri, stingătoare de incendiu … Conformitatea scaunelor și a centurilor de siguranță va fi verificată cu atenție. Adăugați sistemul Hans (Head and Gât) care acceptă capul și gâtul.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *