Lille: riscă șoferul care a provocat moartea unui ofițer de poliție într-un accident?

  • Un conductor de 26 de ani a fost acuzat pentru o omucidere neintenționată agravată după accidentul rutier care a costat un ofițer de poliție, în nord.
  • a Vehiculul de poliție a fost lovit pe o răscruce de drum, în timp ce pleca în intervenție pe o furtună.
  • Impresionat conductiv nu are permisul de conducere, potrivit procurorului.

Accidentul de la drum a costat un ofițer de poliție. Un dirijor vechi de 26 de ani a fost acuzat duminică pentru o omucidere involuntară agravată și leziuni involuntare agravate, potrivit unei surse judiciare. A fost plasată în detenție preventivă, AFP, procurorul Republicii Lille, Carole Etienne.

vineri seara, în jurul orei 23:30, un vehicul al secției de poliție din Villeneuve-d’Scq Nordul, a fost „lovit foarte violent, trecând o răscruce de drum, pe partea dreaptă de un Citroën C3”, conform procuraturii. Masina a intervenit pentru o furgare spre Lille.

Fără permis de conducere

Ofițerul de poliție de 37 de ani, care a fost pasager, a murit la fața locului, în ciuda ajutorului de intervenție. Era un gardian al păcii. Colegul său, conducerea, a fost grav rănit. Dar nu este funcția victimelor care constituie circumstanțele agravante menționate în caz de cazare.

Conform primelor elemente ale anchetei, mașina de poliție a circulat cu girofarul care curge și dirijorul implicat în accident nu are permisul de conducere. Întotdeauna spitalizați, acesta din urmă „a recunoscut” să fi rulat mai repede decât viteza autorizată de 50 km / h, „aproximativ 70 km / h”. Expertiza accidentală este în curs de desfășurare, iar rezultatele testelor de sânge sunt așteptate, luni sau marți.

licența defectă, viteza, refuzul priorității … „că victima este de poliție sau nu, agravarea Circumstanțele acestui accident pot argumenta la Conducerice de până la 5 ani de închisoare și 75.000 de euro de amendă „, menționează cu mine Hadrian Muller, legea specializată a avocatului, contactat cu 20 de minute.

Presupunat non – victimă responsabilă

Potrivit acestuia, ancheta poate dura mai mult de un an pentru a stabili circumstanțele exacte ale accidentului. „Un girofar aprins dă prioritate vehiculului de poliție, chiar dacă focul este roșu”, spune el. Și, prin principiu, victima este presupusă nemiștieră, cu excepția faptului că dovedi o greșeală de conducere „/ P>

Orice caz, o investigație a poliției rămâne necesară pentru a determina responsabilitățile. „Este raportul de poliție care va declanșa despăgubiri pentru familia victimei”, spune Muller. Având în vedere gravitatea faptelor, cred că investigația nu va lăsa nici o scăpare detaliată. „

Potrivit avocatului” În Franța, mai mult de un milion de persoane circulă, în fiecare zi, fără licență sau fără asigurare pe drumuri „.

Gilles Durand

  • Font
  • Justiție
  • Lille
  • accident rutier

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *